রাস্তায় স্বাভাবিক দিনের তুলনায় গণপরিবহনের সংখ্যা কম

সোমবার (১৭ নভেম্বর) সকাল থেকে ঢাকার প্রধান সড়কগুলোতে যানবাহন ও যাত্রীর উপস্থিতি ছিল চোখে পড়ার মতো কম।

সকালে সাড়ে ৮টা থেকে সাড়ে ৯টা পর্যন্ত শাহবাগ, কাঁটাবন, মৎস্য ভবন, বাংলামটর, বিজয় সরণী, ফার্মগেট, ধানমন্ডি ও কারওয়ান বাজারসহ বিভিন্ন এলাকায় সরেজমিনে দেখা যায়- গণপরিবহনের সংখ্যা স্বাভাবিক দিনের তুলনায় অনেক কম। যেসব বাস চলাচল করছে, সেগুলোর বেশিরভাগ আসন ছিল খালি। রাইড শেয়ারিং সার্ভিসও ছিল সীমিত। তবে কিছু এলাকায় ব্যক্তিগত গাড়ি ও অটোরিকশার উপস্থিতি দেখা গেছে।

পুরান ঢাকার রায় সাহেব বাজারে সকাল সাড়ে ৮টার দিকে গণপরিবহন তুলনামূলক স্বাভাবিক থাকলেও বেলা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে কমে আসে বাসের সংখ্যা এবং যাত্রীও ছিল কম।

শাহবাগে বাসের জন্য অপেক্ষা করা যাত্রী মোক্তার হোসেন বলেন, 'অন্যান্য দিনের তুলনায় রাস্তাঘাট অনেক ফাঁকা। মানুষ অপ্রয়োজনে বের হয়নি, শাটডাউনের কারণে যেকোনো মুহূর্তে অনাকাঙ্ক্ষিত ঘটনা ঘটতে পারে—এই ভয়েই মূলত অনেকে ঘর থেকে বের হয়নি।'

গুলিস্তান থেকে সাভারগামী এক যাত্রী বলেন, 'সাধারণ দিনে সিট পাওয়া কঠিন, কিন্তু আজ অর্ধেক বাসই খালি।'

এর আগে লকডাউন উপেক্ষা করে গণপরিবহন চালুর ঘোষণা দিয়েছিল বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশন। কিন্তু মাঠপর্যায়ে তার বাস্তবায়ন হয়নি।

নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক বাস মালিক সমিতির নেতা জানান, গত বৃহস্পতিবার আওয়ামী লীগের পূর্বঘোষিত লকডাউনের দিনে দেশজুড়ে অন্তত ২০টি পরিবহনে আগুন দেওয়া হয়। ময়মনসিংহে একটি বাসে আগুন দিয়ে চালক জুলহাসকে হত্যা করা হয়। এসব ঘটনার পর শ্রমিকেরা ঝুঁকি নিতে চাইছেন না।

তিনি বলেন, 'স্বাভাবিক দিনে আমার ২০-২২টি বাস রাস্তায় চলে, আজ মাত্র ৯টি চালিয়েছি। যদিও ক্ষতিপূরণের আশ্বাস আছে, কিন্তু বাস্তবে তা অনেক সময় পাওয়া যায় না। তাই অতিরিক্ত ঝুঁকি নেইনি।'

দেশব্যাপী শাটডাউনের কারণে সোমবার রাজধানীর যাতায়াত ব্যবস্থায় অস্বাভাবিক অচলাবস্থা সৃষ্টি হলেও জরুরি কাজে বের হওয়া সীমিত সংখ্যক মানুষের জন্য চলাচলের পরিস্থিতি ছিল তুলনামূলক সহজ।