ঢাকা-রংপুর মহাসড়কের চলাচলের জন্য মূল ৪ লেন উন্মুক্ত

শুক্রবার এলেঙ্গা থেকে রংপুরের মর্ডান মোড় পর্যন্ত ১৯০ কিলোমিটার দীর্ঘ ছয় লেন উন্মুক্ত হওয়ায়, উত্তরের জেলাগুলোর সড়ক যোগাযোগের সময় অন্তত ২ ঘণ্টা কমে এসেছে।

এছাড়া, যাত্রীদের জন্য সড়কপথে যানজট থেকে মুক্ত থাকার সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে, যা এ অঞ্চলে শিল্প কলকারখানা স্থাপনের জন্য সুবিধাজনক পরিবেশ সৃষ্টি করবে এবং পরিবহণ ব্যবস্থায় গতিশীলতা যোগাবে।

সাসেক-২ প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ড. মোহসিন হাওলাদার জানিয়েছেন, ১৯ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে এ প্রকল্পটি ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার প্রত্যাশা করা হচ্ছে। সড়ক নির্মাণ সম্পন্ন হলে রংপুর বিভাগের আট জেলার সঙ্গে যাত্রী পরিবহণের সময় গড়ে আড়াই ঘণ্টা কমে যাবে।

ড. মোহসিন বলেন, ঈদের সময় সড়কপথে যানজটের কারণে ঢাকা-রংপুর যাতায়াতে প্রায় ১৬ থেকে ২০ ঘণ্টা সময় লাগতো, যা স্বাভাবিক অবস্থায় ৮ থেকে ১০ ঘণ্টা। বর্তমানে রংপুর, বগুড়া ও গাইবান্ধার অংশে ৯৫ শতাংশ কাজ সম্পন্ন হয়েছে। ব্রিজ, কালভার্ট, আন্ডারপাস এবং উড়াল সড়কের কিছু কাজ বাকি রয়েছে।

তিনি আরো জানান, গাইবান্ধার কিছু এলাকায় ভূমি অধিগ্রহণের সমস্যার কারণে কাজ সম্পন্ন করতে বিলম্ব হয়েছে, তবে অন্য সব কাজ শেষ হয়েছে এবং ডিসেম্বরের মধ্যে বাকি কার্যাবলী শেষ করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এই কারণে আসন্ন ঈদ উপলক্ষে ২১ মার্চ শুক্রবার থেকে চার লেন সড়ক উন্মুক্ত করা হয়েছে।

তিনি বলেন, সড়ক অবকাঠামোর সঙ্গে ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের উন্নতি, টোলপ্লাজা এবং সড়ক ও জনপথ বিভাগের একটি গবেষণাগারের নির্মাণ চলছে, যা প্রকল্পের সময়সীমা ২০২৬ পর্যন্ত পিছিয়ে দিচ্ছে।

সরাসরি মাঠে গিয়ে দেখা গেছে, ফ্লাইওভারের কাজ চলছে। সাসেক-২ প্রকল্পের উপপ্রকল্প ব্যবস্থাপক নাশিদ হাসান সিরাজী জানান, পূর্বে রংপুর থেকে ঢাকার দূরত্ব ৩২২ কিলোমিটার হলেও সড়কপথে যাতায়াতে গড় সময় ছিল ১০ ঘণ্টা, আর ঈদে তা ২০ ঘণ্টা পর্যন্ত লাগতো। চার লেনের পরিকল্পনার ফলে মানুষের যাতায়াতের ভোগান্তি কমেছে।

হাটিকুমরুল থেকে রংপুরের চার লেন সড়ক সম্পূর্ণ হলে উত্তরাঞ্চলের ঢাকার সঙ্গে যোগাযোগ ব্যবস্থা পরিবর্তিত হবে এবং নতুন শিল্প কলকারখানা গড়ে উঠবে, যা ব্যবসা-বাণিজ্য প্রসারিত করবে এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে। এলেঙ্গা থেকে রংপুর পর্যন্ত চার লেন সড়কের কাজ ২০১৯ সালের জুনে শুরু হয়, তবে করোনা, যুদ্ধ এবং বন্যার কারণে প্রকল্পের গতি হোঁচট খেয়েছে। তাই বর্তমানে ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ প্রকল্পটির সম্পন্ন হওয়ার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারিত হয়েছে।