চট্টগ্রামে ফিরছে স্বস্তি: ৩ দিন পর চালু মহেশখালীর এলএনজি টার্মিনাল, গ্যাস সরবরাহ শুরু

পেট্রোবাংলা ও আরপিজিসিএল সূত্রে জানা গেছে, সাগরে বৈরী আবহাওয়া এবং সরাসরি ক্রয় প্রক্রিয়ায় কেনা এলএনজির নথিপত্র সংক্রান্ত জটিলতায় জাহাজ পৌঁছাতে দেরি হয়েছিল। এর ফলে বন্দরনগরী জুড়ে গ্যাস সংকট চরম আকার ধারণ করে। তবে শনিবার দুপুরে নতুন কার্গো নোঙর করার পর দুপুর ২টা থেকেই পাইপলাইনে ১০ কোটি ঘনফুট হারে গ্যাস সরবরাহ শুরু করে এক্সিলারেট টার্মিনাল।

সূত্র মতে, দুপুরের দিকে এলএনজি সরবরাহ ৫৮ কোটি ঘনফুটে থাকলেও বিকেল নাগাদ তা বেড়ে দাঁড়ায় ৬৮ কোটি ঘনফুটে। রাতে পুরোদমে খালাস কার্যক্রম শুরু হলে সরবরাহ আরও বৃদ্ধির আশা প্রকাশ করেছেন সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা।

কর্ণফুলী গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানি লিমিটেডের (কেজিডিসিএল) তথ্য অনুযায়ী, চট্টগ্রামে দৈনিক ৩২ থেকে ৩৫ কোটি ঘনফুট চাহিদার বিপরীতে সরবরাহ নেমে এসেছিল মাত্র সাড়ে ১৭ থেকে ২০ কোটি ঘনফুটে। ফলে প্রতিদিন প্রায় সাড়ে ১৪ কোটি ঘনফুটের বিশাল ঘাটতি তৈরি হয়েছিল। এতে গৃহস্থালি কাজের পাশাপাশি সিএনজি স্টেশনগুলোতে দীর্ঘ লাইনের সৃষ্টি হয়ে ব্যাহত হচ্ছিল স্বাভাবিক যাতায়াত।

এই সংকটের বড় প্রভাব পড়েছিল বায়েজিদ, কালুরঘাট ও ফৌজদারহাট শিল্প এলাকার কারখানাগুলোতে। পোশাক, টেক্সটাইল, নিটিং ও ডায়িং খাতের উৎপাদন নেমে এসেছিল অর্ধেকে। এমনকি কাঁচামালের অভাবে সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল সিইউএফএল সার কারখানার কার্যক্রমও। অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করে ডিজেল ও ফার্নেস অয়েল ব্যবহারের কারণে বড় ধরনের আর্থিক ক্ষতির মুখোমুখি হয়েছিলেন ব্যবসায়ীরা।

কেজিডিসিএল কর্তারা জানিয়েছেন, চট্টগ্রামে দৈনিক অন্তত ২৫ কোটি ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ নিশ্চিত করা গেলে পরিস্থিতি পুরোপুরি স্বাভাবিক হয়ে যাবে। আগামী ২৬ থেকে ২৭ আগস্টের মধ্যে আরও একটি এলএনজি কার্গো দেশে পৌঁছানোর কথা রয়েছে। নতুন জাহাজগুলো থেকে নিরবচ্ছিন্ন সরবরাহ শুরু হলে দ্রুতই দেশের জ্বালানি সংকট পুরোপুরি কেটে যাবে বলে আশা করছে জ্বালানি বিভাগ।