২০২৭-এ প্রথম গাড়ি বাজারে, ৩০ বছরের আয়ু, টেসলা-বাওয়াইডি’র চ্যালেঞ্জে টয়োটা

কোম্পানির মতে, তাদের উদ্ভাবিত সলিড-স্টেট ব্যাটারির প্রযুক্তি এক মাত্র ১০ মিনিটে সম্পূর্ণ চার্জ হবে এবং এক চার্জেই গাড়ি চলবে ১২০০ কিলোমিটার পর্যন্ত—যা টেসলা, BYD সহ অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতাদের জন্য বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়াচ্ছে।

টয়োটার ইন্ডিয়া বিভাগের প্রধান বিক্রম গুলাটি জানান, “২০২৭ সালের মধ্যেই আমরা সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তি ব্যবহারকারী প্রথম গাড়ি রাস্তায় আনবো।

এই ব্যাটারি শুধু দ্রুত চার্জ নয়, আয়ু সুদীর্ঘ এবং আগুন লাগার ঝুঁকি তুলনামূলক কম।”


এই নতুন সলিড-স্টেট ব্যাটারিতে প্রচলিত তরল ইলেকট্রোলাইটের পরিবর্তে শক্ত ইলেকট্রোলাইট ব্যবহৃত হয়েছে, ফলে ব্যাটারি ওজন কম, শক্তি ঘনত্ব বেশি, এবং চার্জ ধরে রাখার ক্ষমতাও উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হবে।

বিশেষজ্ঞদের ভাষ্য, “সলিড-স্টেট ব্যাটারি বাণিজ্যিকভাবে সফল হলে দীর্ঘ যাত্রার জন্য ‘রেঞ্জ অ্যাংজাইটি’, চার্জিং স্পিড, ও নিরাপত্তার সংকট একেবারে কেটে যাবে।

ইভি বাজারে টয়োটার এই পদক্ষেপ নতুন যুগের সূচনা করবে।”

টয়োটা জানিয়েছে, প্রথম ধাপে ২০২৭-২০২৮ সাল নাগাদ সীমিত আকারে EV উৎপাদন শুরু হবে এবং পরে ২০৩০ সালের মধ্যে ব্যাপক উৎপাদন হবে—এই প্রযুক্তিকে গণমানুষের হাতে তুলে দেওয়ার লক্ষ্যে।

বিশ্ব গাড়ি বাজারে টয়োটার এই পদক্ষেপ নিয়ে ইতোমধ্যে আলোচনার ঝড় উঠেছে, এবং বিশেষজ্ঞরা বলছেন, টয়োটার নতুন সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তি সত্যিই বাস্তবায়ন হলে EV ইন্ডাস্ট্রি ও প্রযুক্তি দুনিয়ায় নতুন অধ্যায়ের সূচনা হবে।